Pilotgesteuert

Pilotgesteuerte Überdruck- und Rückschlagventile sind nicht modular aufgebaut. Pilotgesteuerte Rückschlagventile ermöglichen den freien Flüssigkeitsfluss durch das Rückschlagventil zum Antrieb und liefern Steuerdruck an den Steueranschluss, wodurch ein Durchfluss in die entgegengesetzte Richtung ermöglicht wird. Diese Ventile werden häufig zur Notentlastung eingesetzt, um Überdruck abzubauen, beispielsweise bei Überhitzung eines Tanks. Sie werden auch bei Klemmanwendungen oder zur Vermeidung einer negativen Belastung durch Schlauchbruch eingesetzt. Pilotgesteuerte Überdruckventile schützen Pumpen und Steuerventile vor übermäßigem Druck. Sie halten den Druck im Hydrauliksystem konstant.

Wir bieten geräuscharme Überdruckventile der DB-Serie zur Minimierung des Lärmproblems sowie Rückschlagventile der PCVI- und PCV-Serie an.